PENNSYLVANIA, USA — El colapso del puente en Pittsburgh tiene a algunos miembros de la comunidad local preocupados de que algo similar pueda suceder en esta área.
David Thompson, portavoz del Distrito 8 de PennDOT, dice que la seguridad de las carreteras y los puentes siempre es una prioridad.
“Estamos obligados a inspeccionar los puentes cada dos años, pero si el puente está en malas condiciones podemos inspeccionarlo anualmente o si hay algo preocupante que queremos monitorear o vigilar, lo inspeccionaremos con más frecuencia”, informó Thompson.
De acuerdo con el sitio web de PennDOT, en los condados de Dauphin, York y Lancaster hay 2,459 puentes. Eso incluye 1,814 puentes estatales y 645 puentes locales.
539 puentes estatales en estos tres condados están en buenas condiciones, mientras que 1,114 están en condiciones regulares y 161 están en malas condiciones.
151 puentes locales se encuentran en buen estado, 365 en regular estado y 129 en mal estado.
“Estamos haciendo nuestra planificación y priorizando el financiamiento para mantener nuestra red de carreteras, interestatales, autopistas y puentes", dijo Thompson.
Algunos miembros de la comunidad del centro de Pensilvania dicen que a veces no se sienten seguros al conducir en algunas carreteras y puentes.
“Entre York y Lancaster está la (Ruta) 30 y al lado está el puente que conecta a Wrightsville con Columbia. El puente más antiguo siempre me parece un poco tambaleante", dijo Jason Miller, un conductor de Uber.
Otros en el área creen que los trabajadores dan prioridad a ciertos caminos y puentes sobre otros.
“Muchas veces están más preocupados por las carreteras principales que por las carreteras secundarias y ahí es cuando nos encontramos con algunos de los problemas”, dijo Miller.
“Para mí, siempre les digo esto a todos, tan pronto como te topas con un bache, sabes que estás en Pensilvania, porque en cualquier parte de Pensilvania siempre hay un bache", dijo Raúl López, un empleado de FedEx.
Pero Thompson dice que no hay motivo para preocuparse al conducir a través de carreteras y puentes.
“Pensilvania [la gente] debería estar segura de que los puentes sobre los que están conduciendo son seguros”, dijo Thompson.